云南米轨重开小火车市民尝鲜逛昆明图万芳

云南：米轨重开小火车 市民尝鲜逛昆明 （图）

小火车横穿昆明闹市，乘客可慢慢欣赏沿途风景 记者龙宇丹/摄

居住在这个火车穿城而过的城市，昆明人对火车并不陌生。然而，说到客运米轨小火车恐怕就只有那些老昆明才有记忆。6月15日，昆明铁路局为方便通勤职工，把从呈贡王家营开往昆明火车北站的列车延开到石咀车站。已停开30余年的由石咀站到市区的米轨客运列车，再次缓缓驶过日新月异的昆明闹市区。

没有售票厅的火车站

我们是石咀村村民，听说开通了客运小火车，就来看看。 昨天上午10点40分，在石咀车站，三四个人围在一张黄色公告前仔细查看列车运营时刻表。车站很小，除一排3米多高的小房子外，没有任何建筑。没有售票厅，也不见火车的踪影。如果不是眼前并列的几根铁轨，很难想像这是一个可以乘坐火车的车站。

上车后再买票，火车还没来，再等一会儿。 面对记者的疑问，车站行车室的工作人员回答得非常干脆。正伸头看公告的雷大爷告诉记者，他女儿在火车北站附近上班，今天要乘小火车回家，他是来接车的。 客运小火车开了，以后她回家就不用再转乘公交车了。 雷大爷家住在昆明水泥厂，以前女儿回家要先乘车到眠山公交车场，再转乘6路车才能回到家。

车上都是观光客

上午11点10分，8866次列车缓缓驶入石咀火车站。火车停稳后，三三两两的旅客顺序从车厢下车。四五分钟过后，下车的乘客陆续离开车站。 要坐火车的，现在可以上车了。 站在车厢门口处的列车员开始招呼乘客。记者就近上了最后一节车厢，由于乘客不多，定员58人的座位稀稀拉拉空了大半。车厢内，设置与普通客运列车差不多，一边两个座位，车厢长度大约是普通客运列车车厢的三分之二。 闲着没事，坐着玩。 怀抱外孙女的王大妈说，她和女儿、外孙女刚从火车北站坐过来，现在要坐回去。而这节车厢里的7名乘客，全都是为满足好奇心而来的观光客。郭先生5岁的儿子蹦蹦跳跳上了车，好奇地打量着车厢内的一切：绿皮双排座椅，车顶的圆形电扇，还跑到车窗边将上下闭合的玻璃拉开再关上。

好几年没有坐过小火车了。 重温旧梦的赵先生说，2002年春节他还和家人从火车北站坐着米轨小火车到个旧亲戚家。 可惜，昆河线旅客列车已于2003年6月1日停运了，米轨只运行着一些货运列车。

11点20分，小火车缓缓驶出石咀车站，开始了与城市和马路交织穿梭的旅行。 因沿途道口比较多，加之铁路沿线有很多违章建筑，平均车速每小时只有十七八公里。 一名姓李的列车员说，火车运营一个多星期，火车北站至石咀段乘客很少， 一趟才有几十人，基本都是坐着玩，没把火车当作出行交通工具使用。 但从火车北站至王家营，7节车厢却趟趟爆满，学生和进城务工人员占主流。中午12点5分，列车到达火车北站，13公里的行程足足运行了45 分钟。难怪大家都戏称小火车为 城市观光列车 。

2.5元通乘 中途停靠6个站

列车时刻表显示，每天上午7点25分，通勤列车先从火车北站始发，上午8点20分到达呈贡县王家营。上午9点10分，再从王家营返回石咀车站。上午11点20分，小火车从石咀开往火车北站，然后下午4点20分从火车北站开往石咀。下午5点15分，列车再次从石咀车站直接开往王家营。晚上 7点35分，再从王家营返回火车北站。据了解，通勤列车从石咀始发途经麻园、火车北站、黑土凹、牛街庄、小喜村、呈贡等6个中间站后到达王家营，单程运行时间约1小时40分钟。乘客上车后可以根据自己要去的地方购买1.5元或2.5元两种票。1.5元票最远可以坐到黑土凹；2.5元票就可以通乘。

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