2011利民实事走在城乡一体化的幸福大道上-【新闻】
2011利民实事:走在城乡一体化的幸福大道上
我市是城乡一体化建设试点城市,城乡一体化建设到底该如何着手?在积极推进其它工作的同时,市委、市政府把牡三公路、西环路等4条道路的修建作为利民实事加快推进,就是要以快速化的交通来拉开城乡一体化的大框架。
谋福背景
近年来,因我省实施公路建设三年决战,各县(市)区边远农村的出行环境得到了极大改善。同时,我市采取义务共建、捐款修路等多种方式,在市区整修了数百条街道,市区通行条件明显改善。于是,通往城乡结合部的道路就成为亟待解决的问题。
牡三公路、西环路、牡丹江至桦林及牡丹江到牡丹峰4条道路的修建,就是解决上述问题的关键道路。其中,牡三公路除承载周边群众出行的重任外,还将对三道关的旅游开发以及旅游小镇的建设起到推动作用。
造福举措
为确保这4条道路按时开工建设,相关单位把这些道路的建设列为今年重点推进的工作。其中,负责牡三公路项目的市交通运输局已完成外业勘测、地下管网的设计等前期工作,目前正在施工中;负责西环路及西十一条路贯通项目的市经济合作促进局等相关部门已组成专项工作小组,正在积极推进项目准备工作,争取5月开工建设。
造福愿景
这4条道路的修建是我市城市建设的一件大事。在拉开城市发展框架、提升城市品位的同时,这些道路的修建还有助于完善城市功能,促进我市城乡统筹一体化先行城市,生态宜居、和谐幸福城市的建设。
据悉,到2015年,全市公路总里程将达到9000公里。全市公路建设将实现“通县公路高速化”、“通乡公路高等级化”、“通村公路硬质化”、“出省公路快速化”、“运输管理人性化”目标,区域交通“1小时经济圈”和四通八达的公路交通网络将全面形成。
百姓感言
张军(三道关村民):在三道关住了几十年,我们的生活发生了翻天覆地的变化。记得小时候我们到市里可费劲了,每天只有一班车,需要经过“草帽顶子”,一坐就是两三个小时,想当天来回根本办不到。2004年修了通乡路以后,坐车时间缩短到1个小时,感觉方便多了。听说这回道路拓宽后三道关到市里只需半小时,这对我们来说更是件大好事。
王玉刚(退休职工):退休在家后时常到周边旅游景点走一走。三道关风景优美,距离市区又近,所以那是我们经常去的点儿。正因为这个原因,我非常关心牡三公路的建设情况,希望这条道路能尽快竣工,让牡丹江的老百姓能经常到“大氧吧”逛一逛。
安保全(高校教师):这几条路都是连接市区与周边乡镇的重要通道。我们知道,一些地区经济社会发展相对落后,一个十分重要的原因就是交通落后,导致信息闭塞。这条道路可有效促进这些地区的资源开发,让资源潜力转变为现实生产力,同时还可畅通这些地区的信息和商品流通渠道,推进咱牡丹江的城乡一体化建设。
(责任编辑:臧淼)
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